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湖北瑞力汽車有限公司位于專用汽車之都，炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)——湖北省隨州市裕民大道18號(hào)。公司成立于2011年11月9日，注冊(cè)資金一億元，占地面積360畝，員工600余名，其中工程技術(shù)人員360余名，銷售隊(duì)伍200余名。
整車基本參數(shù)表：
公告型號(hào) | CL5041ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 | 外形尺寸 | 5280x1910x2390 |
底盤型號(hào) | BYD10411N7BEVD5 | 上裝容積 | 5方 |
總質(zhì)量 | 4300KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 10KW |
整備質(zhì)量 | 3010KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 8KWH |
軸距 | 2700MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 185R15LT | 充電時(shí)間（建議功率下） | 約0.6小時(shí) |
軸數(shù) | 2 | 備注：ABS型號(hào):CM4YL;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);;專用功能及裝置描述:專用裝置:箱體,舉升裝置,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸,卸料方式為后卸;其他說(shuō)明:驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率50kW,峰值功率80kW,生產(chǎn)企業(yè):長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司;選裝ETC裝置; | |
底盤電機(jī)**功率 | 80 KW | ||
電池組額定電壓 | 289.8V | ||
電池電量 | 63KWH | ||
底盤滿載續(xù)航里程 | 280 KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 比亞迪 | ||
燃料種類 | 純電動(dòng) | ||
環(huán)保 | |||
免征 | |||
新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車
新能源純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介：
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車也通過(guò)電池來(lái)儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn)：
(1)零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉， 送**電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
(4)噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。
(6)移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
CL5041ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車是新能源垃圾運(yùn)輸專用車輛，該車型 選用比亞迪純電動(dòng)底盤改裝，具有噪聲低，無(wú)排放污染等特點(diǎn)，主要適用于城市小區(qū)、街道的垃 圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
性能特點(diǎn) ：
● 配置車廂內(nèi)垃圾刮板，對(duì)垃圾進(jìn)行有效規(guī)整，有效提高車輛的垃圾裝載量
● 廂體采用高強(qiáng)度鋼板整體焊接而成，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好，使用壽命長(zhǎng)
● 垃圾桶提升機(jī)構(gòu)可兼容提升容積120L、240L兩種的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，方便垃圾的裝載
● 上裝**采用全新的遠(yuǎn)程無(wú)線遙控技術(shù)，上裝**系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單便捷，安全可靠
● 采用后高位卸料式，車輛卸料角大，保證垃圾箱在舉升卸料工作時(shí)，傾倒干凈，不留余料。
底盤基本參數(shù)表：
總質(zhì)量（kg） | 4300 | 軸距（mm） | 2700 |
整車電量（kwh） | 63.75 | 電機(jī)**功率（kw） | 80 |
整車電壓平臺(tái)（V） | 289.8 | 電機(jī)型號(hào) | TZ180XSE |
**車速（km/h） | 90 | **爬坡度 | 20% |
接近角/離去角（°） | 19/17 | **小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） | 6000 |
**小離地間隙（mm） | 155 | 上裝配電功率（kw） | 13kw |
前后橋承載（t） | 前橋1.5T,后橋2.8T | 充電時(shí)間（h） | 1.15 |
續(xù)駛里程（工況法km） | 280 | 輪胎規(guī)格 | 185R15LT |
驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 同軸橋 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EHPS(電動(dòng)液壓助力) |
充電型式 | DC55kw | 方向盤 | 無(wú)按鍵四幅方向盤 |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉(zhuǎn)向管柱 | 兩向可調(diào) |
駐車型式 | 機(jī)械手剎 | 制動(dòng)型式 | 液壓 |
駕駛室型式 | 短頭單排 | 制動(dòng)器 | 前盤后鼓 |
駕駛室翻轉(zhuǎn)型式 | 不可翻轉(zhuǎn) | 輪胎 | 無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎 |
駕駛室懸置 | 橡膠懸置 | 車窗 | 電動(dòng) |
【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||||
產(chǎn)品** | 程力牌 | 公告批次 | 337 | ||
產(chǎn)品名稱 | 程力牌CL5041ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 | ||||
總質(zhì)量(kg) | 4300 | 罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) | 1160 | 外形尺寸(mm) | 5280X1910X2390 | ||
整備質(zhì)量(kg) | 3010 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 鞍座**載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) | 19/13 | 前懸/后懸(mm) | 1180/1400 | ||
軸荷(kg) | 1450/2850 | **車速(km/h) | 90 | ||
備注： | 備注：ABS型號(hào):CM4YL;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)面防護(hù)裝置材料為5052-H32,與車輛采用螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置代替,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度305mm;專用功能及裝置描述:專用裝置:箱體,舉升裝置,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸,卸料方式為后卸;其他說(shuō)明:驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率50kW,峰值功率80kW,生產(chǎn)企業(yè):長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司;選裝ETC裝置; | ||||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||||
底盤型號(hào) | BYD10411N7BEVD5 | 底盤名稱 |
| ||
**名稱 |
| 生產(chǎn)企業(yè) |
| ||
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | ||
軸距(mm) | 2700 | ||||
輪胎規(guī)格 | 185R15LT | ||||
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3,3/4+2,3/6 | 前輪距(mm) | 1375 | ||
燃料種類 |
| 后輪距(mm) | 1310 | ||
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
| ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | ||
TZ180XSE |
| - | 80 | ||
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
